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          2021年11月8日,“天問一號”環繞器成功實施第五次近火制動,準確進入遙感使命軌道,開展火星全球遙感探測。

          前期,“祝融號”火星車已圓滿完成既定巡視探測任務目標,各項狀態良好,繼續開展探測任務。綜合考慮環繞器全球遙感探測和火星車中繼通信需求,工程研制團隊優化了軌道設計,確定了近火點約265千米、遠火點約1.07萬千米、周期約7.08小時的遙感軌道方案,在保證開展環繞科學探測的同時,為火星車提供更多的中繼通信支持,提升任務開展的效率。

          “天問一號”環繞器進入遙感使命軌道

          火星車行駛路線圖(來源:北京航天飛行控制中心)

          在遙感軌道,環繞器中分辨率相機、高分辨率相機、次表層探測雷達、礦物光譜分析儀、磁強計、離子與中性粒子分析儀、能量粒子分析儀等7臺科學載荷,將獲取火星形貌與地質構造、表面物質成分與土壤類型分布、大氣電離層、火星空間環境等科學數據,重點關注隕石坑、火山、峽谷、干涸河床等典型地貌和地質單元,實施高分辨率探測。

          截至目前,環繞器在軌運行473天,地火距離3.84億千米,光行時21分20秒;火星車在火星表面工作174個火星日,累計行駛1253米,兩器狀態良好,各系統工況正常。(作者:耿言 陳剛)

          責任編輯:趙睿

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